如果清障车的功能过于简单,往往一起事故故障要用两三辆不同功能的清障车才能完成救援,则会费时失事,严重影响清障拯救效率,有悖于清障作业的快速反应。
比如说仪表不亮,水温过高、开车时发现车身有异味,冒出烟雾等等,遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。
在我们晚上开车外出时,如果此时大灯坏了,那我们怎么办呢?我想任何人都不想自己遇到这种事,但不是你不想他就不来。
专家分析,由于汽 车救援 行业经营内容众多,加上一些相关政策的制约,不可能有单位对其进行管理,只能依靠行业自律。
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